基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩根底等承载的需求,广西钢管桩桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超越2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入空中下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地域静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。
我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁根本上均采用钻孔灌注桩,桩径和桩长均在不时加大,长度超越50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已非常普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,共131根,直径2.50-2.85m,桩长117m(2005年);南京长江二桥采用反循环钻成孔灌注桩,共21根,直径3.0m,桩长83m(2001年);上海长江隧桥B7标采用反循环钻成孔灌注桩,3.2-2.5m变径桩,桩长115m(2006年);黄河大桥采用旋挖钻斗钻成孔灌注桩,直径2.0m,桩长108m(2009年)。
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